Viettel Post tăng phụ phí xăng dầu từ 29-7, mỗi đơn hàng phải trả thêm bao nhiêu?

Ba lần tăng, hai lần giảm phụ phí

Theo thông báo mới, phụ phí 8% được tính trên cước vận chuyển của các dịch vụ chuyển phát thông thường. Mức 12% áp dụng với khách hàng sử dụng gói giá đặc biệt thuộc nhóm hàng nặng.

Nhóm chịu phụ phí 12% gồm một số gói giá đặc biệt dành cho hàng nặng, hàng cồng kềnh, hàng gom, cây cảnh, nông sản và chuyển phát trọn gói. Chính sách có hiệu lực từ ngày 29-7 đến khi có thông báo thay thế.

Viettel Post cho biết việc điều chỉnh nhằm bám sát diễn biến giá bán lẻ xăng dầu, đồng thời duy trì chất lượng vận hành trong bối cảnh chi phí nhiên liệu còn biến động.

Theo thống kê của Tuổi Trẻ, đây là lần thứ năm Viettel Post thay đổi phụ phí xăng dầu trong năm 2026, gồm ba lần tăng và hai lần giảm.

Giữa tháng 3, hãng bắt đầu áp dụng mức 10% đối với các dịch vụ chuyển phát trong nước. Đến ngày 6-4, tỉ lệ này được nâng lên 15% khi giá nhiên liệu tăng mạnh.

Từ ngày 26-4, phụ phí được giảm về 10%. Ngày 8-7, Viettel Post tiếp tục hạ mức thu xuống 5% với dịch vụ thông thường và 9% với một số gói hàng nặng.

Đợt điều chỉnh ngày 29-7 khiến hai mức phụ phí cùng tăng lần lượt lên 8% và 12%. Tuy nhiên, tỉ lệ hiện tại vẫn thấp hơn mức đỉnh 15% áp dụng hồi đầu tháng 4.

Viettel Post cho biết phụ phí được vận hành theo cơ chế linh hoạt, tham chiếu giá bán lẻ xăng dầu do Petrolimex công bố qua các kỳ điều hành. Doanh nghiệp sẽ tiếp tục cập nhật khi thị trường thay đổi.

Mỗi đơn hàng phải trả thêm bao nhiêu?

Thị trường thương mại điện tử Việt Nam đang duy trì tốc độ tăng trưởng rất cao, khối lượng đơn hàng mỗi ngày cũng ở mức lớn. Vì vậy, bất kỳ sự thay đổi nhỏ nào trong chi phí vận chuyển đều có thể tạo ra tác động đáng kể.

Theo tính toán, với một đơn hàng thông thường có cước vận chuyển 50.000 đồng, mức phụ phí 5% trước đây tương đương 2.500 đồng. Tổng chi phí vận chuyển khi đó là 52.500 đồng.

Từ ngày 29-7, phụ phí tăng lên 8%, tương đương 4.000 đồng. Tổng số tiền vận chuyển của đơn hàng này tăng lên 54.000 đồng.

Như vậy, khách hàng phải trả thêm 1.500 đồng so với trước ngày 29-7, tương đương mức tăng khoảng 2,9% trên tổng chi phí cũ. Phép tính này chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng và các khoản khác như phí thu hộ, vùng xa hoặc hàng cồng kềnh.

Đối với một đơn hàng nặng có cước 200.000 đồng, mức phụ phí mới 12% tương đương 24.000 đồng. Tổng chi phí sau phụ phí là 224.000 đồng, tăng 6.000 đồng so với mức phụ phí 9% trước đó.

Không riêng Viettel Post, nhiều hãng giao nhận cũng thay đổi phụ phí nhiên liệu trong những tháng gần đây.

Từ ngày 20-6, Giao Hàng Tiết Kiệm giảm phụ phí xuống 5% cước vận chuyển đối với cả dịch vụ Express, Xfast và BBS. Trước đó, từ ngày 6-4, hãng này từng áp dụng mức 16,58% với Express, Xfast và 25,01% với BBS. Như vậy, phụ phí của Giao Hàng Tiết Kiệm đã giảm mạnh khi giá nhiên liệu hạ nhiệt.

Trong khi đó, theo thông báo công khai gần nhất, J&T Express vẫn áp dụng phụ phí bằng 10% cước vận chuyển từ ngày 27-3. Giao Hàng Nhanh cũng thu mức 10% từ ngày 20-3, cho đến khi có thông báo mới.

Riêng 247 Express tiếp tục điều chỉnh phụ phí trong tháng 7. Từ ngày 21-7, các dịch vụ chuyển phát trong nước của hãng chịu phụ phí 29%. Với dịch vụ quốc tế, mức áp dụng từ ngày 27-7 dao động 38 - 44,75%, tùy loại hình và đối tác vận chuyển.