Robotaxi thường xuyên bị phạt vì đỗ ẩu

4 hours ago 7
Quảng Cáo

0943778078

Thuật toán hiện đại chưa thể giúp taxi tự lái Waymo tránh khỏi những vi phạm giao thông cơ bản, đặc biệt là lỗi đỗ xe.

Các mẫu xe tự lái của Waymo hoạt động khá ấn tượng, thậm chí một số dữ liệu cho thấy chúng còn an toàn hơn tài xế người thật. Tuy nhiên, có một kỹ năng lái xe mà công nghệ này vẫn chưa thể chinh phục: đỗ xe.

Báo cáo mới đây cho thấy Waymo đã phải nộp hơn 9.300 USD tiền phạt đỗ xe kể từ khi triển khai dịch vụ tại thành phố Austin (bang Texas, Mỹ) vào năm 2024. Khi quy mô đội xe tự lái ngày càng mở rộng, những vi phạm tưởng chừng nhỏ này đang trở thành bài toán khiến giới chức địa phương không thể phớt lờ.

Theo Wall Street Journal dựa trên hồ sơ công khai của thành phố, các phương tiện của Waymo đã nhận tổng cộng 83 quyết định xử phạt với tổng số tiền 9.325 USD. Công ty đã nộp 7.433 USD, số tiền còn lại 1.892 USD vẫn chưa thanh toán tính đến giữa tháng 7.

Một chiếc robotaxi của Waymo ở Texas, Mỹ, tháng 4/2026. Ảnh: San Antonio Report

Một chiếc robotaxi của Waymo ở Texas, Mỹ, tháng 4/2026. Ảnh: San Antonio Report

Thống kê chi tiết chỉ ra những lỗi phổ biến mà dòng robotaxi này đang mắc phải. Chiếm đa số là các vi phạm dừng, đỗ tại khu vực cấm đỗ (64 trường hợp). Ngoài ra, có 13 lượt phạt do không nộp phí đỗ xe theo trụ thu tiền tự động và 9 trường hợp do đỗ xe hàng hai.

Mức phạt nặng nhất trong một lần vi phạm ghi nhận vào ngày 11/9/2024, khi một chiếc Jaguar I-Pace tự lái của Waymo đỗ vào vị trí dành riêng cho người khuyết tật, nhận án phạt 519 USD.

Chính quyền Austin áp dụng hình thức phạt tiền đối với chủ phương tiện thay vì người lái. Do đó, Waymo có nghĩa vụ thanh toán toàn bộ chi phí phát sinh giống như bất kỳ chủ xe cá nhân nào. "Chúng tôi không kỳ vọng có bất kỳ sự ưu ái nào trong việc xử lý vi phạm", đại diện Waymo chia sẻ.

Tuy nhiên, thực tế còn ghi nhận nhiều sự cố đi xa hơn các án phạt đỗ xe thông thường. Lực lượng chức năng từng phải niêm phong, cẩu một chiếc Waymo về bãi sau khi xe dừng đè lên một phần đường ray xe lửa đang hoạt động vào tháng 1/2025.

Ở một trường hợp khác, xe tự lái dừng chờ khách ngay tại điểm đỗ dành cho người khuyết tật trước cổng một trường tiểu học.

Người dân địa phương cũng liên tục gửi phản ánh qua hệ thống tiếp nhận của thành phố. Một đơn tố cáo cho biết chiếc Waymo đã dừng đỗ ngay trước cổng nhà xe của một giáo xứ hơn 5 phút trong giờ lễ ngày chủ nhật, khiến các phương tiện khác không thể ra vào.

Phía Waymo cho biết hãng đang nỗ lực cài đặt để hệ thống tự tìm các vị trí đỗ xe hợp pháp khi không hoạt động. Dù vậy, các dòng xe này vẫn liên tục chọn sai điểm dừng. Trước mắt, giải pháp duy nhất của hãng là tiếp tục nộp phạt cho các vi phạm phát sinh.

Mỹ Anh

Read Entire Article