57 minutes ago
1
Quảng Cáo
0943778078
Nằm giữa trung tâm công nghiệp phía Bắc, kết nối thuận lợi với các trục giao thông, sân bay Gia Bình đang được chủ đầu tư định hướng phát triển thành "Trung tâm kinh tế hàng không thế hệ mới".
Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình do Công ty CP Hạ tầng hàng không Masterise - thành viên hệ sinh thái Masterise Group - phát triển theo định hướng trở thành "trung tâm kinh tế hàng không thế hệ mới 2.0" (Aviation Economic Hub 2.0) - mô hình tích hợp giữa hàng không, logistics, thương mại và đô thị nhằm phục vụ chuỗi sản xuất - xuất khẩu, thu hút nhân lực chất lượng cao đến làm việc lâu dài.
Phối cảnh Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Ảnh: MAI
Theo quy hoạch, sân bay nằm trên địa bàn các xã Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng và Lâm Thao (Bắc Ninh), cách trung tâm Hà Nội khoảng 40 km, sân bay Nội Bài 43 km và cảng hàng không Cát Bi khoảng 80 km. Vị trí này được đánh giá là "tọa độ vàng" khi nằm giữa tam giác tăng trưởng Hà Nội - Bắc Ninh - Hải Phòng, khu vực tập trung nhiều hoạt động công nghiệp, logistics và xuất khẩu lớn nhất miền Bắc.
Bên cạnh đó, sân bay quốc tế Gia Bình còn sở hữu lợi thế về hạ tầng giao thông liên vùng. Khu vực dự án kết nối với nhiều tuyến huyết mạch như Quốc lộ 17, Quốc lộ 18, Quốc lộ 38 cùng các tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Bắc Ninh - Lạng Sơn và trục Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Đặc biệt, Vành đai 3 và Vành đai 4 được xem là các trục chiến lược giúp sân bay hòa vào mạng lưới giao thông vùng Thủ đô mở rộng. Khi Vành đai 4 hoàn thiện, sân bay Gia Bình có thể trở thành cửa ngõ hàng không mới cho khu vực phía Đông Hà Nội và các tỉnh công nghiệp lân cận.
Hạ tầng giao thông kết nối với dự án sân bay Gia Bình. Ảnh: Tâm Thảo, Đoàn Loan
Ngoài đường bộ, quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua khu vực này mở ra khả năng kết nối hàng không với đường sắt và cảng biển, tạo điều kiện phát triển logistics đa phương thức.
Theo các đơn vị tư vấn quy hoạch, vị trí chiến lược này là lợi thế cho phép sân bay Gia Bình kết nối trực tiếp với các trục phát triển khu vực, qua đó gia tăng vai trò trong mạng lưới hàng không và chuỗi cung ứng quốc tế.
Năm 2025, Bắc Ninh đứng trong top 3 cả nước về thu hút FDI, với tổng vốn quy đổi đạt khoảng 18,5 tỷ USD. Tuy nhiên, phần lớn hàng hóa xuất khẩu của khu vực hiện vẫn phải trung chuyển qua Nội Bài hoặc cảng biển Hải Phòng trước khi xuất khẩu. Điều này khiến doanh nghiệp phát sinh thêm thời gian và chi phí logistics.
Các chuyên gia cho rằng, việc hình thành một sân bay quốc tế ngay tại "thủ phủ" công nghiệp có thể giúp rút ngắn chuỗi cung ứng, giảm áp lực lên hệ thống giao thông hiện hữu và tăng năng lực cạnh tranh cho hàng hóa Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu.
Thành phố Bắc Ninh từ trên cao. Ảnh: Bá Đô
Từ lợi thế về vị trí, hạ tầng kết nối và nền tảng công nghiệp sẵn có, dự án được Công ty CP Hạ tầng hàng không Masterise, thành viên thuộc hệ sinh thái của Masterise Group, định hướng phát triển theo mô hình "Trung tâm kinh tế hàng không 2.0", quy hoạch theo cấu trúc ba lớp liên kết chặt chẽ với nhau, thay vì phát triển như một sân bay đơn thuần.
Trong đó, lõi trung tâm là cảng hàng không quốc tế kết hợp logistics, vận tải hàng hóa cùng hệ thống thương mại, khách sạn và văn phòng phục vụ hoạt động trung chuyển.
Phối cảnh bãi đỗ và đường băng sân bay Gia Bình. Ảnh: VGP
Bao quanh là hệ sinh thái kinh tế vận hành theo mô hình khu thương mại tự do (FTZ), tập trung các trung tâm thương mại, tài chính, R&D, văn phòng cho doanh nghiệp công nghệ cao cùng các tiện ích giáo dục, y tế và đổi mới sáng tạo. Việc tích hợp các hoạt động sản xuất và dịch vụ quanh sân bay nhằm hỗ trợ doanh nghiệp tối ưu chi phí logistics và tăng khả năng kết nối chuỗi cung ứng.
Lớp ngoài cùng được quy hoạch theo hướng phát triển đô thị hiện đại với các khu nhà ở, không gian xanh và dịch vụ văn hóa, du lịch, giải trí phục vụ cộng đồng chuyên gia, kỹ sư và lực lượng lao động chất lượng cao.
Giới chuyên môn đánh giá, mô hình quy hoạch này sẽ tạo thêm sức hút với doanh nghiệp FDI nhờ khả năng hỗ trợ hoạt động thương mại, tài chính và dịch vụ quốc tế. Đồng thời, hệ sinh thái đô thị và tiện ích đi kèm giúp gia tăng khả năng thu hút chuyên gia, kỹ sư và nguồn nhân lực chất lượng cao đến sinh sống và làm việc lâu dài. Những yếu tố này góp phần tạo nên động lực để hình thành một trung tâm kinh tế sôi động ngay sát đường băng.
Minh Ngọc
