2 hours ago
7
Lúc 18h ngày 24-5, các xe di chuyển trên cao tốc TP.HCM - Long Thành từ TP.HCM đã di chuyển được vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu để rút ngắn thời gian di chuyển - Ảnh: X.K
Sau khi bổ sung biển báo giao thông, 18h ngày 24-5, Khu Quản lý đường bộ IV và các đơn vị liên quan đã tổ chức hướng dẫn cho các xe đi trên đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành rẽ vào nhánh phải tuyến T2 để vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) lưu ý để vào tuyến T2, các phương tiện kết nối từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây hoặc đi từ quốc lộ 51 (hướng TP.HCM hoặc Long Thành đi Vũng Tàu) di chuyển qua nhánh phải của tuyến T2 để vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Hiện chỉ xe ô tô con dưới 9 chỗ mới được lưu thông vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Khi di chuyển trên nhánh phải T2, tốc độ di chuyển tối đa 60km/h.
Hiện tại hướng đi thẳng để vào sân bay Long Thành chưa khai thác nên các phương tiện lưu ý để nhập làn vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Hướng đi thẳng để vào sân bay Long Thành chưa khai thác nên biển báo được gắn lên để các phương tiện lưu ý khi nhập làn - Ảnh: X.K
Về việc thu phí, VEC cho hay khi các phương tiện vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu không có thông tin đầu vào thì giao dịch thu phí sẽ thực hiện ở các làn thu phí đầu ra.
Đối với các phương tiện có thông tin đầu vào và sau 3 giờ (hoặc tùy tình hình thực tế) không có thông tin đầu ra thì hệ thống thu phí thực hiện tính, thu phí phương tiện với đầu ra tại nút giao với tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Mức giá dịch vụ sử dụng đường cao tốc của dự án đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đối với các ô tô con dưới 9 chỗ, lên xuống tại nút giao thông Long Thành (nút giao giữa tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây).
VEC cũng lưu ý, các phương tiện lưu thông theo chiều từ Dầu Giây về TP.HCM chưa thể kết nối sang cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu do các nhánh giao thông chưa hoàn thiện đồng bộ.
Vì vậy, xe đi hướng Dầu Giây về di chuyển tiếp ra quốc lộ 51 để đi vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, sau đó rẽ ra nhánh T2 đi Vũng Tàu.
Cơ quan chức năng tổ chức gắn biển báo giao thông trước khi cho khai thác tạm tuyến T2 - Ảnh: X.K
Theo cơ quan chức năng, bước đầu chọn phương án khai thác tạm ở tuyến T2 như trên do việc tổ chức giao thông cho toàn bộ các nhánh của nút giao Long Thành thuộc cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu không kịp hoàn thành.
Đối với các nhánh còn lại của nút giao Long Thành, cơ quan chức năng cho biết Ban Quản lý dự án 85 (chủ đầu tư dự án thành phấn 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) tiếp tục thực hiện các thủ tục và hoàn thành lắp đặt hệ thống báo hiệu đường bộ theo phương án tổ chức giao thông tạm để sớm đưa vào khai thác theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Yêu cầu đồng bộ các nút giao cao tốc
Trước đó, Bộ Xây dựng có văn bản giao Cục Đường bộ Việt Nam làm việc với các đơn vị liên quan về phương án tổ chức giao thông kết nối khai thác tạm tại khu vực nút giao Long Thành.
Hướng dẫn VEC về phương án thu phí, khai thác an toàn, thuận lợi và hoàn thành các thủ tục, công việc liên quan để lưu thông trong ngày 24-5.
Đồng thời, Bộ Xây dựng yêu cầu thực hiện các thủ tục liên quan đến nghiệm thu hoàn thành công trình, hạng mục công trình tuyến T2, khai thác đồng bộ với phương án tổ chức giao thông kết nối nút giao Long Thành của dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
