Quảng Cáo
0943778078
Thứ hai, 18/5/2026, 12:16 (GMT+7)
TP HCM giao doanh nghiệp nghiên cứu đầu tư tuyến đường trên cao gần 18 km, 6 làn xe dọc đại lộ Nguyễn Văn Linh nhằm tăng năng lực giao thông cửa ngõ khu Nam.
UBND TP HCM vừa chấp thuận cho liên danh liên danh Đèo Cả - Trí Tín lập đề xuất chủ trương đầu tư dự án theo phương thức PPP.
Theo phương án đề xuất, tuyến đường trên cao dạng cầu cạn sẽ đi trên dải phân cách giữa đại lộ Nguyễn Văn Linh, bắt đầu từ khu vực kết nối cầu Thủ Thiêm 4 (đường Huỳnh Tấn Phát) và kết thúc tại quốc lộ 1. Toàn tuyến dài khoảng 17,8 km, gồm 6 làn xe.
Đại lộ Nguyễn Văn Linh nhìn từ trên cao. Ảnh: Quỳnh Trần
Dự án đồng thời xây dựng các nút giao với Vành đai 2, vành đai trong, Phạm Hùng, Nguyễn Lương Bằng, Nguyễn Hữu Thọ, quốc lộ 50 và quốc lộ 1.
Doanh nghiệp dự kiến triển khai dự án từ nay đến năm 2029. Tổng vốn đầu tư hiện chưa được công bố.
Theo Sở Xây dựng, đại lộ Nguyễn Văn Linh thuộc trục Vành đai 2, đóng vai trò tuyến giao thông chiến lược kết nối khu Tây và Đông TP HCM. Dù hiện tuyến đường rộng 10-14 làn xe, áp lực giao thông dự kiến tăng mạnh khi nhiều dự án hạ tầng lớn hoàn thành, làm gia tăng nguy cơ ùn tắc tại các nút giao.
Hướng tuyến đại lộ Nguyễn Văn Linh. Đồ họa: Khánh Hoàng
Cơ quan này đánh giá phương án xây đường trên cao cơ bản phù hợp định hướng quy hoạch, góp phần tăng khả năng lưu thông và giảm xung đột giao thông trên trục huyết mạch khu Nam.
TP HCM lưu ý việc cho phép nghiên cứu chưa đồng nghĩa chấp thuận hình thức hợp đồng PPP, phương án tài chính hay cơ chế thanh toán. Các nội dung này sẽ tiếp tục được thẩm định.
Khởi công năm 1996, hoàn thành toàn tuyến năm 2007, đại lộ Nguyễn Văn Linh hiện là một trong những tuyến đường lớn nhất thành phố, giữ vai trò động lực phát triển khu Nam, kết nối Phú Mỹ Hưng, Nam Sài Gòn và khu cảng Hiệp Phước.
Giang Anh








