
Đường Võ Văn Kiệt là trục Đông Tây sẽ được UBND TP.HCM đầu tư xây dựng nối đến Tây Ninh, bao gồm cả dự án xây dựng cầu Kênh Xáng Nhỏ thuộc địa bàn tỉnh Tây Ninh - Ảnh: SƠN LÂM
Cụ thể, từ tờ trình của UBND tỉnh Tây Ninh, Hội đồng nhân dân tỉnh Tây Ninh đã thống nhất chủ trương đồng thuận UBND TP.HCM làm cơ quan chủ quản thực hiện đầu tư các dự án:
Dự án xây dựng cầu Rạch Dơi (bao gồm xây dựng cầu bắc qua sông Rạch Dơi và đường dẫn vào cầu phía tỉnh Tây Ninh);
Dự án xây dựng đường trục Đông Tây (đường Võ Văn Kiệt) nối dài (từ quốc lộ 1 đến ranh tỉnh Tây Ninh, trong đó bao gồm xây dựng mới cầu Kênh Xáng Nhỏ thuộc địa bàn tỉnh Tây Ninh);
Dự án xây dựng quốc lộ 50B (từ đường Phạm Hùng đến ranh tỉnh Tây Ninh, trong đó bao gồm xây dựng mới cầu Cần Giuộc và khoảng 900m đường thuộc địa bàn tỉnh Tây Ninh) và Dự án xây dựng tuyến đường và cầu kết nối số 1 (quốc lộ 56B) trên địa bàn TP.HCM và tỉnh Tây Ninh.
Quy mô dự án xây dựng cầu Rạch Dơi có 6 làn xe. Trong đó chiều dài cầu Rạch Dơi khoảng 475m, rộng 35,9m. Chiều dài đường đầu cầu 2.780m, mặt cắt ngang rộng 40m.
Điểm đầu dự án này trên đường Lê Văn Lương (hương lộ 34 cũ), xã Hiệp Phước (TP.HCM), điểm cuối dự án kết nối đường tỉnh 826C, xã Cần Giuộc.
Tổng mức đầu tư dự án khoảng 3.082 tỉ đồng, gồm giải phóng mặt bằng khoảng 1.146 tỉ đồng và chi phí xây dựng 1.563 tỉ đồng (bao gồm 522m đường dẫn phía Tây Ninh).
Còn dự án xây dựng đường trục Đông Tây dài khoảng 15,1km. Điểm đầu giao với quốc lộ 1 tại nút giao Tân Kiên, thuộc xã Tân Nhựt (TP.HCM), điểm cuối kết nối đường Hải Sơn - Tân Đô thuộc xã Đức Hòa (Tây Ninh).
Tổng mức đầu tư hoàn thiện khoảng 19.808 tỉ đồng. Hiện đề xuất đầu tư giai đoạn 1 có 6 làn xe khoảng 15.975 tỉ đồng, gồm giải phóng mặt bằng 6.775 tỉ đồng và xây dựng 9.200 tỉ đồng.
Quy mô dự án xây dựng quốc lộ 50B (bao gồm xây dựng mới cầu Cần Giuộc và khoảng 900m đường thuộc địa bàn tỉnh Tây Ninh) dài khoảng 10,6km. Điểm đầu giao với đường Phạm Hùng thuộc xã Bình Hưng (TP.HCM), điểm cuối kết nối tại vị trí giao đường dẫn vào cầu Cần Giuộc (thuộc dự án 3 cầu trên đường tỉnh 827E) tại xã Cần Giuộc (Tây Ninh).
Dự án giải phóng mặt bằng theo quy hoạch với mặt cắt ngang 40m, đầu tư xây dựng 6 làn xe. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 5.800 tỉ đồng, gồm giải phóng mặt bằng 2.000 tỉ đồng và xây dựng 3.800 tỉ đồng.
Quy mô dự án xây dựng tuyến đường và cầu kết nối số 1 (quốc lộ 56B) nằm trên quốc lộ 56B tại lý trình km116+980, bắc qua sông Sài Gòn, ranh giới TP.HCM và tỉnh Tây Ninh, cách cầu Bình Tây (cầu nối Bình Dương - Tây Ninh, nằm trên đường Đất Sét - Bến Củi) về phía hạ lưu khoảng 3km.
Điểm đầu giao với ĐT.744 tại xã Dầu Tiếng (TP.HCM), điểm cuối giao với ĐT.789 tại xã Hưng Thuận (Tây Ninh). Tổng chiều dài 1.300m, gồm chiều dài cầu khoảng 490,8m, đường đầu cầu phía TP.HCM dài khoảng 207,8m, đường đầu cầu phía Tây Ninh dài khoảng 607,8m...
Tổng mức đầu tư khoảng 912,36 tỉ đồng, gồm giải phóng mặt bằng khoảng 62,591 tỉ đồng, xây dựng 610,19 tỉ đồng (xây dựng phần cầu 547,026 tỉ đồng và xây dựng phần đường 69,50 tỉ đồng).
Các dự án trên đều được UBND TP.HCM đầu tư công trong giai đoạn 2026-2030, từ nguồn vốn ngân sách TP.HCM.
