Warning: session_start(): open(/home/obslnetp/public_html/src/var/sessions/sess_0051bfc022ebf67feea5bdc818ca65e5, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in /home/obslnetp/public_html/src/bootstrap.php on line 59

Warning: session_start(): Failed to read session data: files (path: /home/obslnetp/public_html/src/var/sessions) in /home/obslnetp/public_html/src/bootstrap.php on line 59
Phê bình nhà thầu thi công cầu vượt biển 3.900 tỉ đồng chậm tiến độ - Tin Tức Cập Nhật Nhanh

Phê bình nhà thầu thi công cầu vượt biển 3.900 tỉ đồng chậm tiến độ

8 hours ago 3
Quảng Cáo

0943778078

Ngày 7-5, ông Đào Huy Hiệp - Phó giám đốc Sở Xây dựng tỉnh An Giang - đã ký thông báo phê bình liên danh các nhà thầu thi công gói thầu xây dựng cầu trên tuyến đường bộ ven biển kết nối từ An Biên đến Rạch Giá (cầu vượt biển) do chậm tiến độ.

Phê bình nhà thầu thi công cầu vượt biển 3.900 tỉ đồng chậm tiến độ - Ảnh 1.

Sở Xây dựng tỉnh An Giang đã phê bình liên danh nhà thầu thi công cầu vượt biển vịnh Rạch Giá vì chậm tiến độ, thiếu người - Ảnh: MINH KHANG

Cụ thể, qua kiểm tra thực tế tại công trường cầu vượt biển cho thấy dù chủ đầu tư đã nhiều lần chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ bằng việc tăng cường huy động nhân sự, máy móc, thiết bị thi công, nhưng một số đơn vị vẫn chưa nghiêm túc thực hiện.

Dự án cầu trên tuyến đường bộ kết nối An Biên - Rạch Giá được giao kế hoạch giải ngân quý 2-2026 khoảng 115 tỉ đồng. Tuy nhiên, bên cạnh một số nhà thầu phối hợp tốt với chủ đầu tư, vẫn còn nhiều đơn vị chậm huy động nhân sự chủ chốt, chưa bố trí chỉ huy trưởng, cán bộ kỹ thuật và chưa đưa thiết bị vào công trường.

Cụ thể, tại hạng mục cầu vượt nhánh sông, Công ty TNHH Trường Phát chậm triển khai thi công đại trà cọc khoan nhồi tại các trụ T1, T2.

Đối với cầu vượt dòng chính, Công ty cổ phần đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C chậm thi công khoan cọc nhồi trụ T11, trong khi Công ty cổ phần xây dựng thương mại Thới Bình chậm thi công cọc khoan nhồi trụ T4.

Dù đã được chủ đầu tư và đơn vị tư vấn giám sát nhiều lần nhắc nhở, hướng dẫn nhưng công tác huy động nhân sự của các nhà thầu vẫn rất chậm, không tuân thủ quy định hợp đồng và pháp luật về xây dựng, gây khó khăn trong quá trình triển khai dự án.

Hiện liên danh nhà thầu chưa bố trí chỉ huy trưởng làm việc với chủ đầu tư và đơn vị tư vấn giám sát; chỉ có 2/17 nhân sự chủ chốt theo hồ sơ dự thầu có mặt tại công trường.

Ngoài ra, liên danh nhà thầu chưa trình biên bản thỏa thuận phân chia công việc cụ thể giữa các thành viên liên danh, gây khó khăn trong công tác kiểm soát tiến độ và huy động của từng đơn vị thi công.

Công ty cổ phần xây dựng thương mại Thới Bình, Công ty cổ phần đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C chậm trình nhân sự chủ chốt, chậm huy động thiết bị thi công, thiếu chủ động tìm nguồn cung bê tông phục vụ thi công cọc khoan nhồi và "trên công trường chưa có bất kỳ hoạt động đáng kể nào".

Phê bình nhà thầu thi công cầu vượt biển 3.900 tỉ đồng chậm tiến độ - Ảnh 3.

Ông Ngô Công Thức - Phó chủ tịch UBND tỉnh An Giang (thứ 2 từ trái sang) - kiểm tra dự án cầu vượt biển gần đây - Ảnh: MINH KHANG

"Sở Xây dựng tỉnh quyết định phê bình toàn bộ liên danh nhà thầu thi công gói thầu số 06 thuộc dự án cầu vượt biển trên tuyến đường bộ ven biển kết nối An Biên - TP Rạch Giá. Đồng thời, phê bình chậm tiến độ lần 1 đối với Công ty cổ phần xây dựng thương mại Thới Bình và Công ty cổ phần đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C", văn bản nêu.

Sở Xây dựng yêu cầu sau ngày 7-5 phải lập biên bản vi phạm thực tế công trường đối với hai nhà thầu Thới Bình và VNCN E&C; đồng thời yêu cầu liên danh nhà thầu thi công giải trình nguyên nhân chậm tiến độ, đưa ra phương án bù tiến độ trước ngày 10-5 và thường xuyên kiểm tra, đôn đốc quá trình thi công.

Nếu Công ty cổ phần xây dựng thương mại Thới Bình và Công ty cổ phần đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C tiếp tục chậm triển khai, làm ảnh hưởng tiến độ dự án sẽ bị áp dụng các biện pháp "phạt vi phạm tiến độ" và "tịch thu bảo lãnh thực hiện hợp đồng" theo quy định.

Cầu vượt vịnh Rạch Giá được khởi công vào ngày 30-9-2025, có quy mô 6 làn xe với tổng chiều dài 3,5km, vận tốc thiết kế 60km/h. Tổng mức đầu tư gần 3.900 tỉ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách tỉnh, được triển khai từ năm 2025 - 2029.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0

Chuyển sao tặng cho thành viên

  • x1
  • x5
  • x10

Hoặc nhập số sao

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Đăng ký

Read Entire Article