Quảng Cáo
0943778078
- Mới nhất
- VnE-GO
- Thời sự
- Thế giới
- Kinh doanh
- Khoa học công nghệ
- Góc nhìn
- Bất động sản
- Sức khỏe
- Thể thao
- Giải trí
- Pháp luật
- Giáo dục
- Đời sống
- Xe
- Du lịch
- Ý kiến
- Tâm sự
- Thư giãn
Khánh HòaSau nhiều năm thi công, nút giao Ngọc Hội hơn nghìn tỷ đồng, giao cắt đường sắt bắc - nam vẫn dang dở, chưa phát huy hết hiệu quả, gây bụi bặm và ảnh hưởng người dân.
Dự án nút giao Ngọc Hội nằm tại giao điểm đường sắt Bắc - Nam với đường 23 Tháng 10 và 19 Tháng 5, phường Tây Nha Trang, tổng vốn 1.351 tỷ đồng, do Công ty cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn làm chủ đầu tư.
Công trình gồm hai tầng. Tầng dưới bố trí các nhánh rẽ và hướng đi không giao cắt với đường sắt; tầng trên là vòng xuyến kết hợp các nhánh cầu vượt theo bốn hướng, quy mô 4 làn xe. Dự án nhằm giảm ùn tắc tại khu vực có mật độ xe cao, thường ùn ứ khi tàu hỏa chạy qua, đồng thời tạo tuyến kết nối Bắc - Nam không đi qua trung tâm Nha Trang.
Công trình khởi công cuối năm 2017, dự kiến hoàn thành sau hai năm nhưng đến nay chưa hoàn thành.
Vòng xuyến - hạng mục quan trọng nhất của dự án có 3 làn xe, giúp kết nối các nhánh tại nút giao.
Hiện các nhánh N1 (ảnh), N2 và N3 đã xong, thông tuyến từ tháng 9/2023. Riêng nhánh N4 đang thi công dang dở.
Do có hai tầng, phương tiện vẫn đi bình thường khi xe lửa chạy qua, không gây ra gián đoạn, dừng chờ như khi chưa có nút giao.
Nhánh N4 (nhánh Bắc) nối với dự án đường vành đai 2, đoạn từ nút giao đến đường Nguyễn Xiển, dài hơn 4 km, đến nay chưa triển khai do vướng mặt bằng. Dự án có 243 thửa đất bị ảnh hưởng, đã bàn giao mặt bằng được 114 trường hợp.
Tháng 2/2025, Công ty cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn từng đề xuất thi công trở lại dự án nút giao Ngọc Hội. Tuy nhiên, sau đó doanh nghiệp không triển khai dự án như cam kết.
Cầu đi bộ qua đường sắt tại nút giao chưa hoàn thiện, nằm giữa vòng xuyến.
Hạng mục được kỳ vọng tạo điểm nhấn cho công trình, kết nối với vòng xuyến bằng các đường dẫn, tường chắn và dải cây xanh, góp phần tạo diện mạo hiện đại, đồng thời tăng khả năng lưu thông, giảm ùn tắc.
Khu vực dưới chân nút giao được người dân tận dụng làm nơi đỗ xe.
Khu vực dưới nhánh N4 trở thành bãi tập kết vật liệu xây dựng, rác thải.
"Nút giao làm dang dở đã lâu, phía dưới lại bị tận dụng làm nơi đổ rác. Đi qua đây nhìn rất nhếch nhác, có cảm giác công trình bị bỏ quên", anh Trương Long, trú ở phường Nam Nha Trang, cho biết.
Một đoạn đường gom ở nhánh phía tây nham nhở, nhếch nhác, chưa hoàn thiện bêtông nhựa và lát gạch vỉa hè. Khu vực này chủ đầu tư dự kiến thi công vào ngày 25/8, hoàn thiện trong 60 ngày.
Gia đình ông Văn Ngọc, trú tổ 3 Vĩnh Điềm Trung, phường Tây Nha Trang, kinh doanh đồ gỗ nội thất dưới nút giao Ngọc Hội. Ông cho biết từ khi dự án khởi công, đoạn đường trước nhà thi công dang dở nên thường bụi bặm.
"Mùa mưa ít bụi hơn nhưng đường trở nên nhếch nhác, một số người đi xe qua khu vực này vào buổi tối bị té ngã do đường xấu", ông nói.
Phối cảnh nút giao Ngọc Hội. Đồ họa: Cổng TTĐT Khánh Hòa
Trong báo cáo đề xuất thi công trở lại, Công ty Phúc Sơn kiến nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh tiếp tục đôn đốc các đơn vị liên quan hoàn tất thủ tục pháp lý, giải phóng mặt bằng để doanh nghiệp thi công liên tục.
Ban Quản lý cho biết đang hoàn thiện báo cáo, trình UBND tỉnh xem xét, chỉ đạo đề nghị của doanh nghiệp.
Vị trí nút giao. Đồ họa: Khánh Hoàng








