
Quốc lộ 22 (TP.HCM nối Tây Ninh) đã quá tải nhiều năm qua, kẹt xe diễn ra như "cơm bữa" - Ảnh: CHÂU TUẤN
Từ xã Xuân Thới Sơn, Bà Điểm đến Hóc Môn (TP.HCM), nhiều hộ dân đã nhận tiền, tháo dỡ nhà và bàn giao đất làm dự án quốc lộ 22. Phần việc được đánh giá khó nhất của dự án đang được triển khai mạch lạc.
Ba địa phương cùng tăng tốc bàn giao mặt bằng
Quốc lộ 22 nhiều năm qua là một trong những cửa ngõ có lượng giao thông lớn của TP.HCM. Trên tuyến này, nhà ở, hàng quán… dày đặc hai bên khiến giải phóng mặt bằng trở thành phần việc áp lực lớn khi dự án có thể bước sang giai đoạn tiếp theo.
Ngày 10-7, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh đã dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra thực địa dự án nâng cấp, cải tạo quốc lộ 22 và dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.
Sau buổi làm việc, Phó chủ tịch Hoàng Nguyên Dinh đã yêu cầu các địa phương kiên trì nhưng quyết liệt trong việc giải phóng mặt bằng, huy động cả hệ thống chính trị cùng tham gia tuyên truyền, vận động và triển khai đồng bộ các giải pháp để giữ tiến độ thành phố giao.
Một tháng sau, trên tuyến đường đi qua các xã Xuân Thới Sơn, Bà Điểm và Hóc Môn, những khoảng mặt bằng mới liên tục xuất hiện khi người dân nhận tiền bồi thường, tháo dỡ nhà và bàn giao đất cho dự án.
Toàn dự án có khoảng 1.595 trường hợp bị thu hồi đất với tổng diện tích 16,53ha. Với quy mô này, việc giải phóng mặt bằng không chỉ là câu chuyện của từng hộ dân mà còn là bài toán tổ chức đồng thời ở nhiều địa phương.
Phó chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh
Các địa phương cần huy động toàn hệ thống chính trị vào cuộc, tham gia tuyên truyền, vận động và triển khai các giải pháp đồng bộ để làm hiệu quả việc giải phóng mặt bằng quốc lộ 22
Một số hộ dân trên quốc lộ 22 (nay là đường Lê Quang Đạo) đã và đang tháo dỡ nhà, bàn giao mặt bằng cho dự án - Video: NGỌC KHẢI
Quốc lộ 22 đi cùng cao tốc TP.HCM - Mộc Bài
Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ, mặt bằng làm quốc lộ 22 đang được triển khai theo từng mốc cụ thể, làm "cuốn chiếu" thay vì chờ hoàn thành đồng loạt trên toàn tuyến.
Tại xã Xuân Thới Sơn, nơi có số trường hợp bị ảnh hưởng nhiều nhất với khoảng 987 trường hợp, đến ngày 10-8 đã có 591 trường hợp đồng ý nhận tiền và bàn giao mặt bằng. Trong số này, 314 trường hợp đã hoàn tất tháo dỡ nhà để giao đất cho dự án.
Để duy trì tiến độ, địa phương thành lập 6 tổ công tác trực tiếp đến từng hộ dân vận động nhận tiền bồi thường, hỗ trợ, lắng nghe tâm tư, giải đáp các kiến nghị liên quan đến việc bàn giao mặt bằng. Sau khi người dân đồng thuận, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng xã còn huy động xe cuốc hỗ trợ tháo dỡ nhà để rút ngắn thời gian giải tỏa.
Ở xã Hóc Môn (tính đến ngày 10-8, số liệu cập nhật liên tục), việc bàn giao mặt bằng đạt 327/345 trường hợp, tương đương 94,78%. Trong khi đó, xã Bà Điểm có 231/264 trường hợp đồng ý nhận tiền và bàn giao mặt bằng, đạt 87,5%. Về diện tích, địa phương đã bàn giao khoảng 2,5/2,64ha, đạt 94,6%.
Trong số các trường hợp đồng thuận, nhiều hộ đã hoàn tất việc tháo dỡ, trong khi một số hộ đang sửa chữa hoặc xây dựng nơi ở mới trước khi bàn giao đất theo tiến độ.
Sau khi các phương án được triển khai, các tổ công tác tiếp tục theo dõi từng trường hợp, giải quyết kiến nghị phát sinh và hỗ trợ người dân trong thời gian bàn giao mặt bằng.

Quy mô dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 22 - Ảnh: CHÂU TUẤN
Theo UBND TP.HCM, hiện nay thành phố đang đồng thời triển khai các dự án hạ tầng theo từng hướng kết nối. Phía Đông có các tuyến cao tốc kết nối Đồng Nai, phía Bắc đang tập trung giải phóng mặt bằng để mở rộng quốc lộ 13, phía Tây có quốc lộ 1 và trục Võ Văn Kiệt.
Riêng cửa ngõ Tây Bắc, hai dự án được triển khai cùng lúc là quốc lộ 22 và cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (đoạn vành đai 3 qua khu vực cũng dự kiến hoàn thành trong năm 2026 - PV).
Chính vì vậy, nhịp giải phóng mặt bằng trên quốc lộ 22 hiện nay không chỉ mở đường cho dự án, mà còn tạo tiền đề hoàn thiện trục kết nối từ TP.HCM đến Tây Ninh và vươn tới cửa khẩu Mộc Bài, tạo hành lang giao thông xuyên Á.
Gỡ mặt bằng, mở đường cho công trình lớn ở TP.HCM
Với cách làm mới, tâm thế và bộ máy mới, TP.HCM đang tạo nên bước chuyển thần tốc trong giải phóng mặt bằng - bước khởi đầu then chốt để thực hiện dự án, góp phần thúc đẩy tăng trưởng hai con số.
Mời bạn đọc cùng Tuổi Trẻ nhìn lại bước chuyển này qua các dự án trọng điểm và những quyết sách tổng thể của TP.HCM trong thời gian qua.

Quy mô mặt đường hiện tại của quốc lộ 22 không còn đủ sức chứa xe cộ, đặ biệt vào giờ cao điểm ở làn hỗn hợp. Ô tô và xe máy chạy san sát nhau - Ảnh: CHÂU TUẤN
Người dân liên tục tháo dỡ nhà cửa để bàn giao mặt bằng làm dự án những ngày này - Ảnh: NGỌC KHẢI

Khoảng 1.595 trường hợp bị thu hồi đất đang được đẩy nhanh tiến độ giải tỏa để kịp khởi công dự án trong năm 2026 - Ảnh: CHÂU TUẤN








