Quảng Cáo
0943778078
CC1 ghi nhận doanh thu 6 tháng đầu năm tăng 31% so với cùng kỳ, đạt 6.464 tỷ đồng, backlog vượt 50.000 tỷ, nhờ danh mục dự án hạ tầng sắp triển khai.
Đại diện doanh nghiệp cho biết, giai đoạn 2025-2026 đánh dấu bước tăng tốc của đầu tư công khi tổng vốn được giao lần lượt vượt 900.000 tỷ đồng và hơn 1 triệu tỷ đồng, trong đó hạ tầng giao thông chiếm khoảng 40%. So với năm 2024, quy mô vốn tăng khoảng 30-50%, tạo thêm nguồn việc cho các nhà thầu thi công hạ tầng.
Trong bối cảnh này, CC1 ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực. Trong 6 tháng đầu năm, doanh thu đạt 6.464 tỷ đồng, tăng 31% so với cùng kỳ, lợi nhuận trước thuế đạt 110,7 tỷ đồng, tăng mạnh 135% so với cùng kỳ. Theo đơn vị, trên thực tế, đà tăng trưởng đã hình thành từ giai đoạn trước. Khi đầu tư công bắt đầu tăng tốc từ năm 2024, doanh thu CC1 đạt 10.160 tỷ đồng và tiếp tục lập kỷ lục 11.816 tỷ đồng trong năm 2025.
Trụ sở chính doanh nghiệp. Ảnh: CC1
Cùng với kết quả kinh doanh, quy mô cũng tiếp tục được mở rộng. Tại ngày 30/6, tổng tài sản đạt 20.287 tỷ đồng, tăng 18,5% so với cuối năm 2025. Doanh nghiệp đồng thời ký mới gần 8.000 tỷ đồng giá trị hợp đồng, nâng tổng giá trị backlog lên hơn 50.000 tỷ đồng. Danh mục gồm nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn như Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội cùng các dự án dự kiến triển khai như cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2)...
Đơn vị cho biết, khối lượng công việc lớn tạo nền tảng cho hoạt động trong những năm tới, song cũng đặt ra yêu cầu cao hơn về năng lực tổ chức thi công và quản trị nguồn lực. Điều này diễn ra trong bối cảnh giá vật liệu xây dựng vẫn biến động và nguy cơ thiếu hụt cục bộ một số loại vật tư chưa hoàn toàn được loại bỏ.
Áp lực chi phí tiếp tục là thách thức. Việc đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm khiến CC1 phải huy động thêm nhân lực, thiết bị, nhiên liệu và nguồn cung vật tư trong thời gian ngắn, làm chi phí thi công tăng lên và ảnh hưởng đến biên lợi nhuận gộp.
Bên cạnh đó, kết quả kinh doanh từng kỳ còn phụ thuộc vào đặc thù ghi nhận doanh thu của ngành xây dựng. Theo quy định, doanh thu chỉ được hạch toán khi khối lượng công việc đáp ứng điều kiện nghiệm thu và thanh toán. Vì vậy, một phần giá trị đã thi công nhưng chưa hoàn tất thủ tục sẽ chưa được phản ánh vào doanh thu của kỳ hiện tại và thường được ghi nhận ở các kỳ tiếp theo. Điều này khiến số liệu từng thời điểm có thể chưa thể hiện đầy đủ quy mô hoạt động thực tế.
Cầu Hồng Hà thuộc dự án Vành đai 4 - Vùng thủ đô Hà Nội được CC1 và các nhà thầu thi công. Ảnh: CC1
Để hạn chế tác động từ biến động chi phí và bảo đảm tiến độ thi công, CC1 chủ động ký kết các hợp đồng cung ứng dài hạn đối với một số nhóm vật tư trọng yếu, đồng thời chuẩn bị trước nguồn vật liệu cho các dự án lớn. Cách làm này có thể làm tăng nhu cầu vốn lưu động trong ngắn hạn nhưng giúp doanh nghiệp chủ động hơn về nguồn cung, hạn chế rủi ro gián đoạn thi công và giảm ảnh hưởng từ biến động giá.
Đơn vị phân tích, về dài hạn, khi các vướng mắc liên quan đến cơ chế giá vật liệu và công tác quyết toán từng bước được tháo gỡ, phần giá trị đã thực hiện nhưng chưa ghi nhận sẽ thể hiện trên kết quả kinh doanh. Với khối lượng công việc đã ký ở mức cao và đầu tư công tiếp tục được duy trì, CC1 được kỳ vọng có thêm dư địa mở rộng hoạt động và cải thiện hiệu quả kinh doanh trong các kỳ tiếp theo.
Hoàng Đan








