Warning: session_start(): open(/home/obslnetp/public_html/src/var/sessions/sess_a55162a1de93d48d9e93dc71de2d6876, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in /home/obslnetp/public_html/src/bootstrap.php on line 59

Warning: session_start(): Failed to read session data: files (path: /home/obslnetp/public_html/src/var/sessions) in /home/obslnetp/public_html/src/bootstrap.php on line 59
Hơn 16.000 tỷ đồng xây Vành đai 4 TP HCM qua Đồng Nai - Tin Tức Cập Nhật Nhanh

Hơn 16.000 tỷ đồng xây Vành đai 4 TP HCM qua Đồng Nai

5 hours ago 2
Quảng Cáo

0943778078

Thứ bảy, 23/5/2026, 00:00 (GMT+7)

Vành đai 4 qua Đồng Nai dài 46 km đi qua 9 phường xã, được đầu tư theo hình thức PPP với quy mô hoàn chỉnh 8 làn xe nhằm tăng kết nối vùng Đông Nam Bộ.

Chủ trương đầu tư Dự án thành phần 2-2 thuộc tuyến Vành đai 4 TP HCM theo phương thức đối tác công tư (PPP), được UBND TP Đồng Nai phê duyệt ngày 22/5.

Tuyến đường có điểm đầu tại cầu Thủ Biên, kết nối với TP HCM qua sông Đồng Nai, và điểm cuối tại cầu Châu Đức, giáp ranh TP HCM. Dự án dài khoảng 46 km, đi qua 9 phường, xã.

 Sở Xây dựng TP HCM

Phối cảnh Vành đai 4 TP HCM. Ảnh: Sở Xây dựng TP HCM

Theo quy hoạch, tuyến được đầu tư hoàn chỉnh với mặt cắt ngang 8 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h. Dự án gồm các hạng mục cầu, nút giao liên thông, hệ thống thoát nước, chiếu sáng, báo hiệu giao thông, kiểm soát tải trọng và trạm thu phí.

Tổng vốn đầu tư dự án hơn 16.200 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách TP Đồng Nai tham gia hơn 4.000 tỷ đồng, chiếm khoảng 25%; phần còn lại hơn 12.200 tỷ đồng do nhà đầu tư huy động.

Dự án dự kiến khởi công cuối năm nay và đưa vào khai thác năm 2029.

 Hoàng Thanh

Hướng tuyến các đường vành đai TP HCM. Đồ họa: Hoàng Thanh

Trước đó, tháng 3, UBND TP Đồng Nai đã phê duyệt Dự án thành phần 1-2 về bồi thường, hỗ trợ tái định cư và xây dựng đường gom dọc tuyến.

Vành đai 4 TP HCM có tổng chiều dài khoảng 207 km, đi qua TP HCM và các địa phương trong vùng Đông Nam Bộ. Đây là tuyến vành đai có quy mô lớn nhất khu vực, được kỳ vọng tăng kết nối liên vùng, giảm áp lực giao thông cho khu vực nội đô TP HCM và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Phước Tuấn

Read Entire Article