Giông sét trên vịnh Hạ Long được cảnh báo sớm trước 30 phút

Hệ thống cảnh báo giông, lốc, sét trực tuyến vừa được tỉnh Quảng Ninh đưa vào vận hành, giúp cảnh báo thời tiết cực đoan trước 30 phút cho ngư dân và tàu du lịch.

Trên ứng dụng halong.navy01.com, toàn bộ vịnh Hạ Long và vịnh Bái Tử Long được chia thành 9 khu vực cảnh báo riêng biệt, giúp khoanh vùng chính xác nơi xảy ra giông lốc, tránh việc phải dừng cấp phép hoạt động diện rộng không cần thiết, giảm ảnh hưởng đến hoạt động du lịch và đánh bắt thủy sản.

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Ninh, ứng dụng tích hợp dữ liệu thời gian thực từ mạng lưới quan trắc, ảnh vệ tinh và hai trạm radar khí tượng lớn là Đài Khí tượng thủy văn Đông Bắc (TP Hải Phòng) và Việt Bắc (Phú Thọ). Với mật độ quét dày và độ phân giải cao, hệ thống có khả năng nhận diện sớm các ổ mây giông, xác định mật độ, phân loại sét cũng như dự báo hướng di chuyển của vùng mưa lớn.

Dấu hiệu xuất hiện thời tiết xấu trên vịnh sẽ được cảnh báo trước khoảng 30 phút, đủ để thuyền trưởng, ngư dân và du khách kịp thời phòng tránh, đưa tàu thuyền về nơi trú ẩn an toàn.

Thông tin thời tiết khu vực động Thiên Cung lúc 9h30 ngày 28/7 trên trang halong.navy01.com.

Không chỉ phục vụ công tác quản lý, website halong.navi01.com được mở công khai cho người dân, chủ tàu và doanh nghiệp du lịch truy cập trực tiếp bằng điện thoại hoặc máy tính để theo dõi diễn biến thời tiết theo thời gian thực.

Ông Đoàn Mạnh Phương, Chi cục trưởng Chi cục Thủy lợi tỉnh Quảng Ninh, cho biết trong thời gian chạy thử nghiệm, hệ thống cho thấy kết quả cảnh báo tương đối chính xác đối với các tình huống giông, lốc, sét.

Giông lốc và sét trên biển thường xuất hiện nhanh, phạm vi hẹp nhưng có cường độ nguy hiểm cao. Việc chủ động ứng dụng công nghệ cảnh báo sớm được kỳ vọng sẽ giảm thiểu tối đa thiệt hại về người và tài sản, đồng thời giữ vững hình ảnh điểm đến an toàn cho du lịch Quảng Ninh.

Cách đây một năm, hôm 19/7/2025, do gặp giông lốc bất ngờ, tàu Vịnh Xanh 58 chở 49 người đã bị lật trên vịnh Hạ Long làm 39 người chết, 10 người được cứu. Tai nạn cho thấy lỗ hổng trong quản lý giám sát tàu, cảnh báo sự cố bất thường. khi hệ thống theo dõi qua GPS của tàu Vịnh Xanh mất kết nối vào 14h05, nhưng phải đến 15h30 Bộ đội Biên phòng mới nhận được tin báo tai nạn.

Sau vụ việc này, Quảng Ninh đã làm việc với Viện Các khoa học trái đất về triển khai hệ thống thiết bị cảnh báo giông, lốc, sét tại một số vị trí trọng yếu, nhất là trên vịnh Hạ Long, vịnh Bái Tử Long. 100% phương tiện đang hoạt động trên vịnh đều được lắp đặt thiết bị giám sát hành trình GPS. Thông qua hệ thống này, các thông số về vị trí, tốc độ, hành trình tàu được cập nhật liên tục, giúp cơ quan quản lý kịp thời phát hiện bất thường và đưa ra cảnh báo sớm.

Hiện Quảng Ninh có hơn 4.200 tàu cá cùng hàng trăm tàu du lịch hoạt động thường xuyên trên biển. Hầu hết phương tiện đã trang bị hệ thống định vị GPS, thiết bị nhận dạng tự động AIS và máy thông tin liên lạc VHF.

Lê Tân