2 hours ago
2
Quảng Cáo
0943778078
Thứ hai, 11/5/2026, 11:20 (GMT+7)
Bộ Công an đề xuất bổ sung quyền xử phạt lỗi về đăng ký xe cho công an xã, đồng thời sẽ mạnh tay với tình trạng dùng xe cứu hộ để kéo ôtô không bị hỏng.
Đây là nội dung được nêu trong dự thảo lần 3, về Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 168/2024 vừa được công bố, sau lần lấy ý kiến hồi tháng 4.
Theo hiện hành, 9 lỗi đăng ký xe có mức phạt 800.000 đến 6 triệu đồng với cá nhân (gấp đôi với tổ chức) và được giao thẩm quyền cho cảnh sát giao thông và chủ tịch UBND các cấp. Nay, dự thảo mới nhất đề xuất trưởng công an xã là nhóm cán bộ thứ ba được xử phạt các vi phạm này.
Điều này được hiểu là mức phạt giữ nguyên, dự thảo chỉ bổ sung người được xử phạt - trưởng công an xã.
9 lỗi về đăng ký xe đang được nêu tại Điều 32, Nghị định 168/2024. Theo đó, với chủ xe mô tô, xe gắn máy, công an xã có quyền xử lý hành vi không làm thủ tục cấp chứng nhận đăng ký xe, biển số xe trong trường hợp thay đổi chủ xe hoặc không làm thủ tục đổi chứng nhận đăng ký, biển số theo quy định; tẩy xóa, sửa chữa hoặc giả mạo hồ sơ đăng ký xe; khai báo gian dối hoặc dùng giấy tờ giả để được cấp lại biển số, đăng ký xe; và cuối cùng là hành vi không làm thủ tục thu hồi chứng nhận đăng ký, biển số theo quy định.
Với chủ xe ôtô và các loại xe tương tự, thẩm quyền xử phạt này mở rộng đến các hành vi: không làm thủ tục thu hồi chứng nhận đăng ký, biển số hoặc giấy chứng nhận kiểm định; không làm thủ tục đổi chứng nhận đăng ký, biển số; khai báo không đúng sự thật hoặc sử dụng giấy tờ giả để được cấp lại biển số, đăng ký xe, giấy kiểm định mà chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự; và không làm thủ tục cấp chứng nhận đăng ký, biển số khi thay đổi chủ xe.
Xe ôtô ngâm nước lũ được xe cứu hộ trung chuyển đến gara sửa. Ảnh: Võ Thạnh
Sẽ phạt việc dùng xe cứu hộ chở ôtô không hỏng
Bộ Công an đánh giá, sau một năm thực hiện Nghị định 168/2025, một số tổ chức, cá nhân còn "lách luật", cố ý vi phạm nên cần bổ sung hành vi, mức phạt tương xứng.
Dự thảo lần này bổ sung nhóm hành vi lợi dụng xe cứu hộ để chở, kéo xe không hỏng, có kích thước lớn có nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Theo đó, mức phạt 5-10 triệu đồng được đề xuất với xe cứu hộ giao thông kéo xe vượt quá khối lượng cho phép và chở/kéo xe không bị hư hỏng, không bị sự cố. Bên cạnh đó, tài xế còn bị trừ hai điểm giấy phép lái xe.
Dự thảo sửa đổi Nghị định 168/2025 dự kiến được trình Chính phủ trong tháng này.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ xác định, xe cứu hộ là ôtô chuyên dùng có trang bị dụng cụ, thiết bị dùng để cứu hộ, hỗ trợ di chuyển hoặc chuyên chở các phương tiện giao thông đường bộ bị hư hỏng, bị sự cố.
Xe cứu hộ phải có dấu hiệu nhận diện, niêm yết thông tin trên xe, gắn thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe. Loại xe này phải tuân thủ quy định về khối lượng hàng hóa chuyên chở của xe cứu hộ và khối lượng của xe được cứu hộ.
Luật cấm sử dụng xe cứu hộ để kinh doanh vận tải hàng hóa.
Hải Thư
