4 days ago
3
Một số cao tốc cấm xe tải và xe khách lớn đi vào làn sát dải phân cách giữa - Ảnh: HỒNG QUANG
Thông tin với Báo điện tử Tuổi Trẻ ngày 27-7, Cục Cảnh sát giao thông cho biết đơn vị chức năng đang nghiên cứu tổ chức giao thông theo hướng bố trí "làn vượt xe" trên cao tốc.
Theo Cục Cảnh sát giao thông, thực tế hoạt động giao thông trên các tuyến đường cao tốc có từ 2 làn xe trở lên cho thấy còn một bộ phận lái xe (nhất là xe tải, xe khách) thường chạy xe với tốc độ thấp bám làn trái của đường.
Điều này gây cản trở, ùn ứ kéo dài trên tuyến, ức chế cho người lái xe khác đang tham gia giao thông cùng thời điểm.
Mặc dù Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ đã quy định phương tiện có tốc độ thấp hơn đi về bên phải theo chiều đi của mình, nhưng thực tế để xử lý được hành vi cố ý không chịu di chuyển về bên phải, thì cần phải có tổ chức giao thông hợp lý, quy định chặt chẽ.
"Ví dụ như một số tuyến đường cao tốc đủ điều kiện tiến hành cấm xe khách và xe tải đi vào làn đường sát dải phân cách giữa, qua đó cũng đã tạo thông thoáng trên đường", đại diện Cục Cảnh sát giao thông nêu dẫn chứng.
Do vậy để đảm bảo lưu thông phương tiện trên đường cao tốc thông thoáng, an toàn, Cục Cảnh sát giao thông đã đề nghị và phối hợp cùng Cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu để tổ chức giao thông mới trên đường cao tốc.
Theo đó, đơn vị này đề xuất bố trí làn đường sát dải phân cách giữa làm "làn đường dành cho vượt xe".
Tại làn đường này chỉ dành cho các xe muốn vượt xe khác.
Nếu có phương tiện phía trước di chuyển với tốc độ thấp hơn (không dưới tốc độ tối thiểu) mà muốn vượt lên, tài xế thực hiện chuyển sang làn vượt xe. Sau khi vượt qua xe phía trước cùng chiều thì buộc phải chuyển làn về làn bên phải. Khi chuyển làn phải tuân thủ quy tắc về chuyển làn đường.
"Tuyệt đối không cho xe chạy liên tục trên làn đường vượt xe", Cục Cảnh sát giao thông kiến nghị.
Phương án đề xuất của Cục Cảnh sát giao thông - Ảnh: Công an cung cấp
Đồng thời theo đề xuất, chỉ được dừng, đỗ xe ở những nơi có biển báo dừng, đỗ xe. Đây là cách tư duy mới thay cho hiện nay chúng ta được dừng đỗ ở nhiều nơi, chỉ trừ những đoạn có biển báo cấm, dừng đỗ xe.
Theo lý giải của Cục Cảnh sát giao thông, các giải pháp này nhằm thiết lập tư duy và cách tổ chức giao thông mới, xoá bỏ giao thông hỗn hợp và tình trạng quá tải biển báo.
Đồng thời, cơ quan chức năng cũng hướng tới chấm dứt việc lưu thông "đồng tốc", hạn chế giao cắt, xung đột.
