2 days ago
10
Quảng Cáo
0943778078
TP HCMĐường Cộng Hòa nhiều đoạn thông thoáng trong ngày đầu thành phố dùng barie di động, kết hợp dải phân cách cố định để điều tiết giao thông, sáng 15/5.
Sau nhiều ngày lắp dải phân cách thép cố định, đường Cộng Hòa đoạn từ giao lộ Trường Chinh đến Út Tịch dài khoảng 2,5 km được chia thành ba phần, mỗi phần gồm hai làn xe.
Sáng nay, tuyến đường bắt đầu vận hành phương án phân làn đảo chiều, với 4 làn phục vụ xe từ An Sương về trung tâm TP HCM và sân bay Tân Sơn Nhất; chiều ngược lại sẽ áp dụng vào giờ cao điểm buổi chiều. Điểm nắn dòng bắt đầu từ giao lộ Cộng Hòa - Phan Văn Sửu, gần mũi tàu Trường Chinh.
Phương án phân làn đảo chiều bước đầu giúp giảm ùn tắc trong giờ cao điểm sáng đầu tiên. Tại khu vực dốc cầu Hoàng Hoa Thám - điểm thường xuyên ùn ứ nhất trên đường Cộng Hòa - lượng xe đông nhưng vẫn di chuyển ổn định, không xảy ra kẹt cứng.
Hai ngày trước khi chưa phân luồng đảo chiều, khu vực này kẹt cứng phương tiện vào giờ cao điểm.
Tại khu vực giao với đường Út Tịch, hướng về trung tâm TP HCM, phương án đảo chiều kết thúc khiến mặt đường thu hẹp, tạo nút thắt cổ chai và gây ùn tắc kéo dài khoảng một km.
Tại các giao lộ Cộng Hòa với Ngô Bệ, Phan Văn Sửu, Nhất Chi Mai, Lê Tấn Quốc, lực lượng chức năng dựng dải phân cách di động để ngăn phương tiện băng cắt. Việc tổ chức lại giao thông khiến người đi bộ gặp khó khi qua đường do nhiều lối sang đường bị chắn, trong khi một số tài xế chưa quen vẫn điều khiển xe băng qua các khoảng hở của dải phân cách.
Xe lưu thông thuận lợi trên đường Cộng Hòa, sáng 15/5. Video: Quỳnh Trần
Phương án tổ chức làn đường đảo chiều trên đường Cộng Hòa. Đồ họa: Khánh Hoàng
