Công nghệ tính năng trên ô tô ngày càng nhiều, tài xế chẳng sử dụng bao nhiêu

1 hour ago 1

Quảng Cáo
0943778078

Trong khi các nhà sản xuất ô tô đang "chạy đua" trang bị cho những chiếc xe mới nhiều tính năng an toàn và hỗ trợ người lái, một thực tế khá phũ phàng là phần lớn chủ xe lại không bao giờ bật những tính năng này.

Những chiếc ô tô đời mới ngày càng trang bị nhiều công nghệ tiện nghi, tính năng an toàn hỗ trợ người lái... nhưng một nghiên cứu mới đây cho thấy, phần lớn các tính năng này hầu như không bao giờ được người lái sử dụng. Cuộc khảo sát mang tính đại diện do công ty nghiên cứu thị trường Censuswide thực hiện, đã đặt câu hỏi cho 1.350 tài xế ở Anh vào mùa hè năm 2026, chỉ ra rằng rất nhiều công nghệ, tính năng hiện đại trang bị trên ô tô đang bị bỏ phí.

Nghiên cứu cho thấy 25,9% chủ sở hữu ô tô có hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng chưa bao giờ sử dụng chức năng này. Thêm 7% cho biết họ không biết cách sử dụng.

Nhiều tính năng an toàn hỗ trợ người lái thường bị các tài xế tắt khi lên xe

Hiện tại, hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) gồm một loạt tính năng được trang bị trên nhiều mẫu ô tô đời mới, nhưng thực tế không ít tài xế sau khi lên xe, khởi động máy đều tắt hết các tính năng này.

Gần 18% người dùng không sử dụng tính năng hỗ trợ giữ làn đường và 21,3% tắt hoàn toàn hệ thống phanh khẩn cấp tự động. Nhiều người phàn nàn rằng các hệ thống này quá nhạy bén và gây ra nhiều rắc rối hơn là ngăn ngừa va chạm.

Không chỉ tính năng an toàn, hỗ trợ lái; các tính năng tiện ích cũng ít khi được nhiều tài xế dùng đến. Khoảng 17,8% tài xế không bao giờ sử dụng trợ lý giọng nói trên ô tô. Màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió bằng thực tế ảo cũng không khá hơn, khi có tới 17,1% người lái xe không bật nó lên và 7% khác không biết cách sử dụng.

Ngoài ra, một số tính năng khác trên ô tô cũng không được nhiều người dùng ưa chuộng. Trong số những người sở hữu ô tô có trang bị có ghế massage được khảo sát, chỉ có 22% cho biết họ sử dụng chúng thường xuyên. Thêm vào đó, chỉ có 22,4% sử dụng màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió bằng công nghệ thực tế ảo (AR) khi được trang bị và chỉ có 24,5% sử dụng chức năng khởi động từ xa.

Người dùng ô tô thường sử dụng những tính năng nào?

Tuy nhiên, không phải trang bị tính năng nào trên ô tô cũng bị người dùng bỏ phí. Kết quả khảo sát do Censuswide công bố cho thấy các tính năng cơ bản và dễ sử dụng hơn lại được người lái ô tô dùng thường xuyên hơn. Đơn cử như 58,3% người dùng ô tô cho biết họ không thể sống thiếu kết nối Bluetooth. Ngoài ra, 45,7% người được hỏi cho biết họ thường xuyên sử dụng camera lùi, khoảng 44,5% cho biết họ thường xuyên sử dụng hệ thống định vị vệ tinh của xe và 41% sử dụng tính năng sưởi kính chắn gió.

Một phát hiện thú vị khác liên quan đến các chế độ lái. Mặc dù hầu hết các xe ô tô mới đều cung cấp cho người lái tùy chọn các chế độ lái khác nhau tùy điều kiện địa hình, giao thông, nhưng chỉ có 27,3% người được hỏi cho biết họ thường xuyên sử dụng chế độ lái của xe. 38,3% người trong độ tuổi từ 25 - 34 tuổi thường sử dụng thường xuyên.

Độ tuổi của người dùng ô tô quyết định công nghệ, tính năng nào trên ô tô được sử dụng

Theo Censuswide, độ tuổi của người lái cũng quyết định những tính năng, công nghệ trên ô tô được sử dụng thường xuyên. Kết nối Bluetooth là thói quen của 68,5% người dùng ô tô từ 25 - 34 tuổi và 68,8% người từ 35 - 44 tuổi, so với 49,7% người lái xe từ 55 tuổi trở lên.

Trong khi đó, sạc không dây thậm chí còn phân chia rõ rệt hơn, với 44,4% ở nhóm từ 35 - 44 tuổi so với 20,7% ở nhóm trên 55 tuổi. Chức năng khởi động từ xa được nhiều người lái dưới 35 tuổi sử dụng nhưng chỉ có 5,1% tài xế ở nhóm trên 55 tuổi sử dụng tính năng này.

Tuy nhiên, kính chắn gió có chức năng sưởi lại đi ngược lại xu hướng đó. Tỷ lệ sử dụng tăng từ 27,2% ở nhóm từ 18 - 24 tuổi lên gần 45% ở nhóm lái xe từ 45 - 54 tuổi.

Về cơ bản, dường như nhiều người tiêu dùng ô tô đang trả tiền cho những thiết bị mà không ai hướng dẫn họ cách sử dụng và một phần không nhỏ trong số họ đã quyết định rằng nó không đáng để bận tâm. Các tính năng hỗ trợ lái xe sẽ vẫn được giữ lại, vì các cơ quan quản lý bắt buộc chúng phải được trang bị trên ô tô. Tuy nhiên, các trang bị tiện nghi có thể sẽ được xem xét lại. Nếu ghế massage và màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió (AR) không được nhiều tài xế ưa chuộng, trong tương lai chúng có thể bị lược bỏ để giảm giá thành.

Read Entire Article