1 hour ago
1
Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau thuộc cao tốc Bắc - Nam phía đông đã được Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đưa vào khai thác tạm tuyến chính.
Trong đó, đoạn Cần Thơ - Hậu Giang có chiều dài 37,07 km đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ ngày 22.12.2025. Đoạn Hậu Giang - Cà Mau dài 73,2 km được tổ chức khai thác theo phương án tổ chức giao thông đã được thông xe giữa tháng 1.2026.
Nhà thầu chậm hoàn thiện các hạng mục còn lại của cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
ẢNH: TTXVN
Nhà thầu đang tiếp tục tổ chức triển khai thi công các hạng mục còn lại như lề, rãnh nước, gia cố taluy, nút giao, tuyến nối, đường gom... Bộ Xây dựng đã có nhiều văn bản đôn đốc, chỉ đạo các đơn vị đẩy nhanh tiến độ thi công, để bảo đảm an toàn trong quá trình khai thác tạm, sớm hoàn thành các hạng mục còn lại.
Tuy nhiên, qua kết quả kiểm tra hiện trường của Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho thấy, các đơn vị chưa nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Bộ Xây dựng, chậm triển khai thi công các hạng mục còn lại, khắc phục các tồn tại nhằm đảm bảo chất lượng công trình, đảm bảo an toàn giao thông.
Việc chậm trễ trên có nguy cơ chậm hoàn thành toàn bộ dự án, kéo dài thời gian quản lý khai thác, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông khi vừa thi công vừa khai thác. Do đó, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận nghiêm túc kiểm điểm, rút kinh nghiệm trong việc chưa quyết liệt đôn đốc, chỉ đạo các đơn vị triển khai thực hiện các chỉ đạo của bộ.
Theo đó, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận phải chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn giám sát khẩn trương thi công hoàn thiện khắc phục các vị trí đường đầu cầu, cống bị lún lệch và các vị trí đã khắc phục nhưng chưa đảm bảo độ bằng phẳng, hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông, lề bê tông, rãnh tiêu năng, ống cáp trước ngày 20.3.
Trước ngày 31.3 hoàn thành gia cố taluy, đường gom; trước ngày 30.6 phải hoàn thành nút giao, tuyến nối, hệ thống giám sát điều hành giao thông.
Với các nhà thầu tiếp tục chậm trễ, không đáp ứng tiến độ thực hiện theo kế hoạch, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cần cương quyết xử lý theo các quy định của hợp đồng, không để ảnh hưởng đến kế hoạch hoàn thành toàn bộ dự án.
Sau ngày 15.4, nếu không bàn giao được cho đơn vị quản lý, toàn bộ chi phí liên quan đến công tác quản lý, vận hành khai thác tuyến chính của dự án do nhà thầu tự chi trả.
Cao tốc Bắc - Nam đoạn Cần Thơ - Cà Mau có tổng chiều dài hơn 110 km, tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỉ đồng.
Trong đó, đoạn Cần Thơ - Hậu Giang dài hơn 37 km, tổng mức mức tư hơn 10.000 tỉ đồng. Đoạn Hậu Giang - Cà Mau dài hơn 73 km, tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỉ đồng.
