Cách chiếu sáng khác nhau giữa 4 loại đèn pha ôtô

Đèn halogen, HID, LED hay laser có cường độ và phạm vi chiếu sáng khác nhau, kèm những ưu điểm và nhược điểm riêng.

Thiết kế và chức năng đột phá của đèn pha đã trở nên phổ biến trong nhiều thập kỷ qua, và hiện ôtô có thể trang bị một trong số 4 loại đèn pha chính. Tuy nhiên, không phải ai cũng có thể hiểu rõ về sự khác biệt giữa các loại đèn này.

Video dưới đây được vlogger nổi tiếng Supercar Blondie tạo ra nhờ sự hỗ trợ của AI nhằm cho thấy sự khác biệt giữa các loại đèn pha ôtô.

Video mô phỏng ánh sáng từ đèn halogen, HID (xenon), LED và laser trên 4 chiếc xe. Theo đó, đèn halogen cho ánh sáng yếu nhất, với ánh sáng vàng nhạt hơn, phần đường phía trước được chiếu sáng ít hơn.

Đèn HID tốt hơn một chút, với ánh sáng trắng sáng hơn và khoảng cách chiếu sáng xa hơn. Đèn LED tốt hơn thế, nhưng đèn laser lại vượt trội.

Không chỉ có vẻ sáng như mặt trời, đèn laser còn chiếu sáng được nhiều khu vực phía trước hơn. Vì vậy, để nhìn rõ những gì phía trước vào ban đêm, đèn laser là tốt nhất.

Tuy nhiên, vì đèn pha quá sáng có thể gây ra vấn đề cho nhiều người lái xe, ví dụ làm chói mắt các tài xế ngược chiều. Thông thường, nếu chỉ bật đèn chiếu gần, việc chiếu sáng không gây ảnh hưởng, nhưng nếu tài xế không tuân thủ các quy tắc sử dụng đèn chiếu khi tham gia giao thông, đèn pha laser sẽ khiến người khác thấy khó chịu, thậm chí gây nguy hiểm vì cường độ sáng lớn.

Theo hãng đánh giá giá trị ôtô lớn nhất nước Mỹ Kelley Blue Book (KBB), có một số điều cần biết nhanh về đèn pha ôtô như đèn pha sẽ giảm độ sáng theo thời gian sử dụng, hay đèn LED sáng hơn, bền hơn và tiêu thụ ít năng lượng hơn so với đèn pha halogen hoặc HID. Ngoài ra, các yếu tố khác, như dây điện bị lỏng hoặc ắc-quy yếu, chứ không phải bóng đèn bị mòn, cũng có thể khiến đèn pha bị mờ.

Loại đèn pha lâu đời nhất hiện nay, halogen, tương tự đèn sợi đốt vì sử dụng dây tóc và khí bên trong vỏ phản xạ kín, vẫn được sử dụng rộng rãi trên các mẫu ôtô mới vì tương đối rẻ và dễ dàng thay thế. Tuy nhiên, chúng tiêu tốn nhiều năng lượng để hoạt động và cường độ yếu nhất.

Đèn HID gồm hai điện cực và ống bằng thủy tinh thạch anh chứa khí xenon, dòng điện đi qua giữa hai cực cung cấp năng lượng liên tục làm sáng tia hồ quang. Không chỉ có độ sáng gấp 2-3 lần so với đèn halogen, mà màu ánh sáng của đèn HID cũng ít vàng hơn, với một số ưu điểm bao gồm tiêu thụ ít năng lượng hơn, chiếu sáng mạnh hơn, tuổi thọ cao hơn và trông đẹp hơn.

Nhưng đèn HID cần chi phí sử dụng, bảo dưỡng đắt hơn, cần một vài giây mới đạt được cường độ sáng tối ưu bởi cần thời gian cung cấp năng lượng cho hai điện cực sau đó ổn định dòng hồ quang. Ngoài ra, một số bóng đèn sử dụng những chất có hại cho sức khỏe như thủy ngân.

Đèn pha LED dựa trên công nghệ bán dẫn, trong đó sự chuyển động của các điện tử sinh ra bức xạ ánh sáng nhiều màu khác nhau tùy vào chất trong chíp bán dẫn. Đèn LED đắt tiền khi cần thay thế, nhưng có tuổi thọ cao hơn đèn halogen và HID nhiều năm. Chúng cũng tiêu thụ ít năng lượng hơn và tạo ra ít nhiệt hơn.

Nhược điểm của LED là khi chiếu sáng có thể làm tăng nhiệt độ của chip bán dẫn, có nguy cơ làm tan chảy những chi tiết lân cận và cáp kết nối. Do đó đèn LED bao giờ cũng phải có hệ thống làm mát, đặt trong khoang động cơ, vô tình ảnh hưởng đến chức năng các bộ phận khác. Xe có đèn LED bao giờ cũng đắt bởi tốn chi phí thiết kế cho phù hợp.

Đèn pha laser sáng hơn đèn LED 1.000 lần, chiếu xa gấp đôi, trong khi sử dụng năng lượng chỉ khoảng một nửa hoặc hai phần ba. Ánh sáng tạo ra bởi phốt pho nên có nhiệt độ khoảng 5.5000-6.000 K, rất gần với ánh sáng mặt trời 6.500 K.

Nhược điểm của đèn laser là rất đắt đỏ, đồng thời chưa thể sử dụng cho cả chùm chiếu xa và chiếu gần, vẫn phải có một hệ thống HID hoặc LED song song, cuối cùng vẫn cần hệ thống làm mát, nhiệt lượng sinh ra còn nhiều hơn cả đèn LED.

Mỹ Anh