Bụi bay mù mịt tại khu vực giải phóng mặt bằng đường 2,5, phường 'chỉ đạo nóng'

10 hours ago 3
Quảng Cáo

0943778078

đường 2,5 - Ảnh 1.

Bụi mù mịt và phế thải chất cao tại công trường giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường vành đai 2,5 ở khu vực phường Khương Đình (Hà Nội) - Ảnh: PHÚC TÀI

Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường vành đai 2,5 qua phường Khương Đình (đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng) ở Hà Nội đang được đẩy nhanh. Tuy nhiên, trong quá trình phá dỡ các công trình, nhiều thời điểm không thực hiện phun nước khiến bụi phát tán, ảnh hưởng đến đời sống người dân xung quanh.

Bà Đinh Hồng (74 tuổi, phường Khương Đình, Hà Nội) cho biết việc phá dỡ diễn ra trong những ngày nắng nóng khiến bụi bay mù mịt.

"Bụi rất nhiều, có hôm phủ kín cả khu vực. Trước đây phế thải còn ngổn ngang, nay đã được dọn bớt nhưng bụi vẫn rất lớn. Tôi mong đơn vị thi công tăng cường phun nước để giảm bụi, nhất là vào những ngày nắng nóng", bà Hồng nói.

Tương tự, chị M.A (25 tuổi) cho biết hằng ngày di chuyển trên đường Nguyễn Trãi đều phải đi qua khu vực đang giải phóng mặt bằng và thường xuyên gặp tình trạng bụi phát tán từ hoạt động phá dỡ. Chị mong các đơn vị liên quan có biện pháp hạn chế bụi để bảo đảm môi trường.

đường 2,5 - Ảnh 2.

Bụi từ công trường khiến bà Đinh Hồng phải che chắn kỹ mỗi lần ra ngoài - Ảnh: PHÚC TÀI

đường 2,5 - Ảnh 6.

Mỗi ngôi nhà được tháo dỡ là một "mỏ vàng" đối với những người thu gom phế liệu - Ảnh: PHÚC TÀI

Ngày 2-6, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, Ban Quản lý dự án đầu tư - hạ tầng phường Khương Đình cho biết qua kiểm tra thực tế và tiếp nhận nhiều phản ánh của người dân, công tác vệ sinh môi trường trong quá trình phá dỡ, vận chuyển phế thải xây dựng của đơn vị thi công chưa được bảo đảm, làm phát sinh bụi và ảnh hưởng đến môi trường không khí khu vực.

Theo đơn vị này, bụi từ hoạt động phá dỡ và vận chuyển phát tán rộng. Bên cạnh đó, công tác bảo đảm an toàn lao động, an toàn giao thông còn hạn chế khi phế thải xây dựng được tập kết sát lòng đường, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và các hộ dân dọc tuyến.

Ban Quản lý dự án đầu tư - hạ tầng phường Khương Đình đã yêu cầu đơn vị thi công và đơn vị tư vấn giám sát tăng cường các biện pháp phun nước, tưới rửa, che chắn nhằm hạn chế bụi trong quá trình phá dỡ, vận chuyển. Đồng thời, khẩn trương thu gom, vận chuyển phế thải xây dựng ra khỏi hiện trường để bảo đảm vệ sinh môi trường và tiến độ thi công dự án.

Đơn vị này cũng cho biết, phế thải trong quá trình giải phóng mặt bằng được đổ tại bãi phế thải của công ty cổ phần dịch vụ sản xuất Toàn Cầu ở khu vực 6,5 ha nút giao Pháp Vân - Cầu Giẽ.

đường 2,5 - Ảnh 7.

Người đi bộ khi di chuyển qua khu vực nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh (Hà Nội) phải bịt mũi vì bụi - Ảnh: PHÚC TÀI

Trong khung giờ cao điểm, mật độ phương tiện tăng cao khiến cho việc di chuyển qua nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh (Hà Nội) hết sức vất vả - Ảnh: PHÚC TÀI

Tại khu vực nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh (Hà Nội), nơi đang rào chắn phục vụ thi công ga S3 thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc), tình trạng bụi công trường cũng xuất hiện.

Chưa kể, tại đây cũng đang gấp rút thi công để hoàn thành tuyến đường vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) nên vào giờ cao điểm, lưu lượng phương tiện giao thông lớn kết hợp với thời tiết nắng nóng khiến việc di chuyển qua khu vực này trở nên khó khăn hơn.

Trong khi đó, trên đường Tam Trinh, nhiều hạng mục giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn thành. Tuy nhiên, lượng lớn phế thải xây dựng sau tháo dỡ vẫn chưa được vận chuyển hết, tồn đọng dọc tuyến đường, gây mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng đến vệ sinh môi trường.

đường 2,5 - Ảnh 10.

Tại dự án mở rộng đường Tam Trinh (Hà Nội), đến nay công tác giải phóng mặt bằng phục vụ thi công mở rộng đường đã cơ bản đã hoàn thành, tuy nhiên phế liệu chưa được vận chuyển, chất thành đống cao quá đầu người - Ảnh: PHÚC TÀI

Read Entire Article