Biến xe máy xăng thành xe điện chỉ trong 2 giờ, chạy 90km/sạc

Không nhất thiết phải mua xe máy điện mới để chuyển sang sử dụng năng lượng điện, đó là hướng tiếp cận mà Kupprum, một doanh nghiệp có trụ sở tại Surabaya (Indonesia), giới thiệu tại Triển lãm ô tô quốc tế Indonesia Gaikindo (GIIAS) 2026.

Sản phẩm có tên Electric Conversion Kit, cho phép thay thế hệ thống động lực của một số mẫu xe máy xăng bằng mô tơ điện và pin lithium.

Thay động cơ xăng bằng mô tơ điện

Theo Công ty Kupprum, bộ kit được thiết kế theo dạng plug and play, giúp rút ngắn thời gian lắp đặt xuống khoảng 2 giờ.

Khi chuyển đổi, động cơ đốt trong, bình xăng và hệ thống ống xả được tháo bỏ. Thay vào đó là mô tơ điện, bộ điều khiển và cụm pin lithium.

Trong khi đó, khung sườn và phần thân xe được giữ lại. Do đó, ngoại hình của chiếc xe sau khi chuyển đổi gần như không thay đổi so với nguyên bản.

"Chúng tôi nhận thấy chuyển sang xe điện không nhất thiết phải bắt đầu bằng việc mua một chiếc xe mới. Bộ kit chuyển đổi mang đến giải pháp cho những người muốn sử dụng động cơ điện nhưng vẫn muốn giữ lại chiếc xe cũ", đại diện bộ phận R&D của Kupprum cho biết.

Hiện bộ kit được cung cấp cho một số mẫu xe tay ga. Thiết bị sử dụng sẽ được lựa chọn dựa trên dung tích động cơ nguyên bản của từng mẫu xe.

Kupprum đưa ra 2 tùy chọn mô tơ điện. Bản công suất 2kW cho mô-men xoắn 20,5Nm, kết hợp pin 76V 25Ah. Bản mạnh hơn có công suất 3kW và mô-men xoắn 30Nm, sử dụng pin 76V 32Ah.

Đáng chú ý, cả hai phiên bản đều được công bố có thể di chuyển tối đa 90km sau một lần sạc đầy.

Kupprum cho biết các bộ kit được thiết kế với độ bền, khả năng chịu tải và độ an toàn cao hơn mức tối thiểu cần thiết. Các linh kiện gồm mô tơ, bộ điều khiển và pin lithium đều được thiết kế để có thể chịu rung động mạnh và nhiều điều kiện thời tiết.

Có thể tiết kiệm 85% chi phí vận hành

Theo đại diện bộ phận kinh doanh Kupprum, xe sau khi chuyển đổi có thể giúp giảm tới 85% chi phí vận hành so với xe máy sử dụng xăng.

Bên cạnh đó, xe điện có cấu tạo đơn giản hơn, với ít chi tiết chuyển động so với động cơ đốt trong, qua đó được cho là dễ bảo dưỡng hơn.

Kupprum cho rằng giải pháp này phù hợp với những người vẫn muốn tiếp tục sử dụng chiếc xe đang sở hữu nhưng muốn giảm chi phí nhiên liệu và chuyển sang sử dụng năng lượng điện.

Một điểm đáng chú ý của bộ kit là quá trình chuyển đổi không chỉ dừng ở việc thay thế hệ thống động lực.

Theo Kupprum, toàn bộ bộ kit được phát triển và sản xuất tại cơ sở của hãng ở Surabaya, đồng thời có hệ thống hậu mãi chính thức. Điều đó nghĩa là, hãng cũng chịu trách nhiệm làm các thủ tục giấy tờ để chiếc xe có thể vận hành hợp pháp trên đường.