Quảng Cáo
0943778078
Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ toàn tuyến đường trục Tây Thăng Long, bảo đảm kết nối đồng bộ đến Vành đai 5 và phấn đấu hoàn thành trong năm 2027.
Chiều 23/5, kiểm tra thực địa dự án đường trục Tây Thăng Long, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng ghi nhận nỗ lực của UBND thành phố và các đơn vị trong triển khai dự án, song cho rằng tuyến đường hiện chưa được đầu tư đồng bộ. Cả tuyến chia cắt thành nhiều đoạn và nhiều chủ đầu tư khác nhau, làm giảm hiệu quả kết nối tổng thể.
Bí thư Hà Nội yêu cầu Đảng ủy UBND thành phố chỉ đạo các sở, ngành, địa phương tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai toàn tuyến, bảo đảm đầu tư đồng bộ, kết nối liên thông đến Vành đai 5 tại cầu Vĩnh Thịnh, phấn đấu hoàn thành trong năm 2027.
Ông cũng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư các đoạn còn lại, đồng thời thống nhất giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố làm đầu mối triển khai dự án tổng thể.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng kiểm tra tiến độ thi công Dự án đường Tây Thăng Long đoạn qua phường Đông Ngạc. Ảnh: Quang Thái
Theo báo cáo của các đơn vị liên quan, hiện khoảng 6 km tuyến đường đã được đưa vào khai thác, khoảng 9 km đang thi công. Hầm chui nút giao Tây Thăng Long - Vành đai 3 dự kiến khởi công vào tháng 8. Các đoạn còn lại đang được chuẩn bị đầu tư.
Tại khu vực trung tâm, đoạn từ Vành đai 3 đến đường Văn Tiến Dũng cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng, thi công đạt khoảng 65% khối lượng. Đoạn từ Vành đai 3.5 đến kênh Đan Hoài đã hoàn thành khoảng 95,5% giải phóng mặt bằng, thi công đạt khoảng 21% khối lượng.
Đường trục Tây Thăng Long dài hơn 34 km, điểm đầu tại đường Võ Chí Công, điểm cuối kết nối quốc lộ 32, đi qua 10 xã, phường. Tuyến được chia thành 9 đoạn đầu tư, gồm 3 đoạn đã khai thác, 2 đoạn đang thi công, một đoạn chuẩn bị khởi công và 3 đoạn đang nghiên cứu đầu tư. Theo định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, đoạn ngoài Vành đai 4 được điều chỉnh mặt cắt ngang từ 40 m lên 80 m.
Đoạn từ Võ Chí Công đến Phạm Văn Đồng và đoạn từ Văn Tiến Dũng đến Tây Tựu - Thượng Cát đã hoàn thành, đưa vào sử dụng từ năm 2019. Ảnh: Thế Bằng
Cùng ngày, Bí thư Thành ủy Hà Nội cũng nghe báo cáo về tuyến đường trục Hồ Tây - Ba Vì, tuyến hướng tâm Đông - Tây dài gần 40 km kết nối trung tâm Thủ đô với khu vực phía Tây.
Ông Trần Đức Thắng cho rằng việc sớm đầu tư hoàn thiện toàn tuyến là cần thiết để tạo động lực phát triển mới cho Thủ đô, mở rộng không gian đô thị và tăng cường kết nối vùng phía Tây. Bí thư Hà Nội yêu cầu các sở, ngành rà soát tổng thể hướng tuyến, hoàn thiện quy hoạch và đề xuất hình thức đầu tư phù hợp.
>> 14 công trình, dự án giao thông dự kiến triển khai giai đoạn 2026-2035
Võ Hải








